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罗世雄吴依诺喝酒回家第几集
罗世雄吴依诺是在第五十五集喝酒喝酒。
剧情介绍
吴依诺发信息点了第一万单外卖,让外卖侠尽快送到医院,罗士雄很快赶来,吴依诺到门口去拿,才知道那个外卖侠是罗士雄,罗士雄手捧鲜花单膝跪下向吴依诺表白,吴依诺答应给他一次机会,罗士雄激动地手舞足蹈。
雷达别开生面的求婚的***在网上发表,立刻引起了轩然***,他的红酒***立刻成了情侣们的爱情圣地,婉君也公开承认当初设计构陷雷达的事实,雷达接受了她的道歉。许北洋带陈瑜来到郊外,把伤愈的鸟放归大自然,让它去寻找自己的爸爸妈妈
现在入行做外卖可行吗
那就要那你想要多少钱一个月的收入了。五六千一个月能不能满足你。
现在外卖这行大不如以前了,2017年到2018年之间确实很挣钱。一万一个月很正常,不过现在不行了。
现在送外卖反正就是饿不死,想挣钱就得辛苦,一天干十二个小时以上,想送外卖致富那你不可能的。说来说去我也是个外卖小哥,只能混个日子,反正一个月七八千的样子。
现在外卖越来越普遍,大部分上班的人都在写字楼,到了饭点要么嫌天气热,要么不想出去排队总会有些人选择在网上点外卖,到了点会有人给你送到门口。方便又省事。也就催生了外卖这行的爆发。简单的说一下这行目前的情况吧。只要是18岁到60岁之间,身体健康,会使用智能手机,有交通工具(电动车,自行车),想养这方面发展都可以参与。门槛来说是非常低的。在一线城市有时都可以看到5,60岁的老人踩单车送外卖赚点零花钱。所以做外卖随时都可以来,不过有几点需要提前提个醒。
1.外卖类似于餐厅服务员,都需要办理健康证,目前大部分疾控中心都可以免费办理,这个是前提。没有健康证是不能给你开外卖账户的
2.在一线城市外卖全天24小时都是有单的,但是主要集中在吃饭的那几个时间段。别人吃饭时间就是你的工作时间,注意调整,别得胃病。要想收入高点,高峰期要多接点单。电动车要确保电池电量足,同时需要熟悉周围路线。
3.做这行经常在路上跑,交通安全一定要注意,经常遇到为了赶时间,闯红灯走机动车道而受伤的外卖小哥,这点很重要
4.这行也属于服务业,也要注意服务态度。受委屈了,被客人投诉了,遇到奇葩的人,那都是难免的,千万别随便发脾气,和客人冲突。
5.天气越差,下雨刮风下雪大雾等恶劣天气下,单越多,路上越容易出事。做这行经常要遇到淋雨,憋尿,还不得不在路上狂奔的情况。就算送到了,也会有出现超时,撒餐而被扣钱的现象发生。
6.现在外卖平台之间竞争也激烈,每个平台前期都会给新手一点甜头,后期单价越来越低的情况。要想多赚点钱,除了人勤快点,态度好点之外还需要多关注几个外卖平台。看着外卖很多人做,其也有很多人辞职的。因为目前最不缺的就是人,这个和工厂打工差不多。
总的来说,想做这行随时都可以,但是要风吹雨淋晒太阳,交通安全没保障,收入完全看个人的努力。前期投入也有点大(要有电动车)做***的话还是比较轻松点。
外卖这个行业我最适合来回答。因为我现在也是一个***外卖骑手。
下面我来简单阐述一下这个行业。我把我的一些亲身经历给大家分享一下,能不能入行这个外卖你自己斟酌。如今外卖公司分别由兩大公司占据市场大份额。分别是:美团.饿了么.当然还有一些小公司,比如,点我达.富商外卖,等等。
一:美团外卖,美团外卖占据市场50%。你如果选择美团,它的单量相对来说多一点。它现在推出了新的机制,忠诚***.还有一个优选***。如果参加并且通过考核,派单的机率就非常的高,也是对骑手的一个保障。相对也是非常的累。这两个***针对美团众包骑手。还有一个就是美团全职,它是有规定上下班时间单量也有保障。就相对众包来说没有这么自由。美团单价相比其它公司来说还是比较低,但是它单量多,也弥补了这个短板。
二:饿了么,它是阿里旗下的一个子公司。占据市场30%,它的机制是全职和***。还是一样全职有保障,上下班时间有规定。配送费是一单6元,保守一天30多单。***就靠个人运气,还有就是等级优势。等级高派单量高一点。它的单价要比美团高一点,但是单量没有这么多,也是一个互补。
三:点我达,占据市场10%。这是一个外包公司。是承接了饿了么的定单。它没有分全职和***,它是完全属于***,也就是所谓的众包。但是它的单价是比美团还有饿了么要高很多,就是单量比较少。这主要也是看你的等级,等级决定优势。
社会传闻,外卖小哥一万多一个月。你是不知道怎么做到的,都是拿自己的生命和健康拼出来的。有没有一万多的?老实说个别两个有,一般都是4000多点。这个要看自己付出多少就回报多少。这是一个高危行业,风雨无阻。个人建议送外卖做***可以,不要做全职。
这就是我的一点经验分享给大家。你如果非常喜欢这个行业,可以尝试一下!
今天我去美团外卖站点和一外卖员了解一下,因为我想送外卖,很高兴这名外卖员能和我聊了很久,上午10左右聊了半个小时,这期间他一单也没接到,他是做团队的不是众包,现在在长春做团队一单在5-5.5元之间,因为电动自行车新国标的原因,美团骑手换成新国标电动车,一天从早上8点到晚上9点,最多跑30单,一般都是20多单,骑摩托车的骑手会多一些大概在40单左右,现在是淡季,单量不多,外卖人员多,导致大家都不赚钱,这位外卖小哥做了快一个月,大概算了下,每天100到150元左右,基本都在120,现在外卖员跟辛苦,主要有几方面,第一交警在抓超标电动车,用新国标电动车一天下来跑20多单,第二商家出餐慢,高峰期间商家订单多,出餐慢,第三配送人员很多,有团队有众包,第三听说出了什么忠诚骑手***,大概就是会把单多分忠诚骑手那,还有很多原因,个人感觉现在的外卖不好做了,各方都在压榨,只有骑手是被压榨。
外卖市场基本饱和
外卖市场现在是基本上已经饱和了,而且今年因为疫情的关系,让本就难做的实体店生意雪上加霜,不少商家都干不下去倒闭了,平台也早已不是那个平台,已经开始了割韭菜的模式。
最近特意了解过外卖,一份普通的韩式炸鸡,店面卖24元,从外卖平台上点单需要花30元,我特意问商家怎么这么贵,商家告诉我这6元是给平台和骑手平分的,然而30元的炸鸡实在是太贵了,他们家的销量一直不太好。
再看看平台上最便宜的一家炸鸡店,同样的韩式炸鸡,他家只卖20元,是我们当地销量最高的,当然肉的质量和数量就不敢多说了,薄利多销也不现实,平台的红利期早就过去了,没有之前的补贴,现在都很难做。
你想要用好的食材价格自然会上去,你想要薄利多销,也顶不住平台各种剥削,所以现在想开好一家外卖店确实非常难。
虽然难,但是能做
先不说口味如何,这个需要个人努力,开店前一定要对周围的环境了解清楚,看看周围同类竞争者多不多,周围人的消费能力如何,周围人群主要是什么人群等等。
制衣厂月薪过万难招人90后为何偏爱做外卖小哥
感谢官方大大给面子邀请,谢谢!
其实这个问题对于从事过服装行业的我会很有针对性的回答,虽然我的解答不一定正确,但是我会根据我的一些经历去做答!
首先,如果目前哪家服装厂工人的月薪可以过万的话,那绝对是一家受打工一族欢迎的工厂,尤其是男同胞!众所周知,服装厂大多数为女性就业比例大,99年我在大连开发区,陆陆续续走了很多服装工厂,皮装、时装、内衣、针织都从事过,大多数工厂的男同胞都很幸福,因为不缺女朋友,很多人都从容脱单,我就是其中之一!其实当时除了“成吉思汗”等个别品牌工厂收入比较好,大多数工厂收入都不高,也就一般化!可能随着目前就业工厂入职率低,待遇和作息习惯有些不能熬夜、不能忍受服装厂相关制度的人拒绝选择也是很正常的!毕竟为了完成订单,几天几夜不睡觉也是曾经经常发生的事!(现在具体这种现象改变没有我也不怎么清楚,所以大家谅解)。
咱们再来看看外卖配送,送餐员普遍在各地的平均薪酬还是不错的,穿梭在城市的大街小巷还是相对自由的,毕竟工厂里的条条框框对比送餐要求还是繁复严苛的多……大多数吸烟的男孩更受不了服装厂对于吸烟的严格管控!
所以,如果你向往自由、又抽烟、又想多赚点……送餐员还是不错的选择!但是如果你过够了单身汪的生活,渴望恋爱,梦想结婚成家立业,那还是去服装厂碰碰运气吧!毕竟那里的女孩子终会有一两个不羡慕香车宝马,只奔着你这个人去跟你恋爱成婚的!
人生要学会选择,无论身处哪个行业,拼搏才是硬道理……最后祝愿看到我这个回答的有缘人2019顺风顺水、健康快乐的赚大钱!
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